La tipologia edilizia prevista, tipica degli hub logistici, è caratterizzata da una maglia strutturale con grandi luci, tamponamenti con un ridotto numero di aperture, contemporaneamente ampie baie di carico, grandi altezze e notevoli dimensioni planimetriche. Il processo progettuale ha applicato la metodologia BIM, mettendo a disposizione del cliente finale un AIM (Asset Information Model) quale fondamentale strumento per la gestione in fase di cantiere e in fase di utilizzo del fabbricato.

Rappresenta un intervento ampio, volto al recupero funzionale dell’intero complesso delle stazioni e investe due ambiti: i fabbricati viaggiatori e le aree esterne contermini. La proposta progetttuale si contraddistingue per una struttura basata sul modello delle piazze, ognuna con una propria identità con lo scopo di creare dei punti di aggregazione e farvi affacciare i numerosi negozi, ristoranti, e servizi che rendono i centri commerciali dei veri complessi plurifunzionali.